粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的，具有多孔性结构，在热油中浸润后，孔隙间充满润滑油，工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热，使金属与油受热膨胀，把油挤出孔隙，进而摩擦表面起润滑作用，轴承冷却后，油又被吸回孔隙中。那么其中含油轴承的性能有哪些呢？在日常加工和安装方面有哪些是我们需要注意的？接下来就为大家介绍一下。

含有轴承的性能介绍

　　含油轴承的耐磨性是指以磨损量或使用寿命来表示含油轴承的耐磨性，要想耐磨性，主要是靠原材料的性能好不好，还有组织结构以及润滑条件，比如说具有光体组织的材料是非常耐磨的。

　　为了保证含油轴承有足够的自润滑性能，铁基含油轴承必须具有一定的孔隙度和工作表面的开口孔隙度，并且孔隙尽可能为连通状态，这样的含油轴承，自润滑性能才会稳定。

　　含油轴承通常用磨合时间来表示磨合性，即在一定负荷下使轴与轴承间的摩擦因数降低到一定值时所需的时间，磨合是依靠塑性变形与磨损来增加轴和轴承间的接触面积，以提高轴承承受载荷的能力的工序。

　　含油轴承具有多孔的海绵组织，从而增加了塑性变形能力，可以让含油轴承的磨合性能得到提升，但千万要注意，孔隙度过高的含油轴承磨合性将会变差。对铁基含油轴承的含油密度，含油率，宏观硬度，显微组织，径向压溃强度系数K值等物理力学性能，根据不同的要求和应用，有不同的设计。

　　汽车含油轴承、家电含油轴承、办公设备含油轴承，音响设备含油轴承，机械设备含油轴粗可选择铁基含油轴承、铜基含油轴承、合金含油轴承进行生产制造，不同材料的轴承性能以及生产性价比都会有差别，根据不同的应用领域选择相应性价比的粉末冶金含油轴承生产方案。

含油轴承的加工以及安装方面的注意事项

　　含油轴承表面和体内有孔隙，具有能够浸渍一定数量的润滑油、经整形加工后表面粗糙度数值较小且形成硬化层、表观硬度较低以及压入孔座后有一定变形和收缩等特点，在进行加工、安装和维护保养时，应该充分注意这些特点，以保证含油轴承的良好使用性能。

　　含油轴承成品工作表面一般应尽可能不切削加工，以避免加工过程中产生的细屑堵塞孔隙降低供油能力。轴承压入孔座后，若内径形变和收缩过大，可采用光轴、钢球、无齿铰刀、无齿锉刀等以以无切削加工方法进行扩孔。

　　轴承非工作面在有必要时刻进行切削加工，在切削加工后，轴承应进行清洗和浸油。含油轴承在装配前，可放在与其含浸的润滑油同牌号的油中浸泡和清洗，但不能使用煤油、汽油机能溶解所浸渍润滑油的其他溶剂等清洗；装配时，轴承表面须保持清洁，应防止灰尘与杂质等落在轴承表面，堵塞孔隙或划伤工作面，影响使用性能。

　　含油轴承的安装批量较大或安装精度要求较高时，应采用压机和定位芯轴等专用机具进行装配。润滑油对轴承的启动、噪音、使用寿命、动力损耗都有直接影响，应根据运转间隙、负荷、转速、工作环境以及补充供油条件而适当选择。

　　补充加油可延长含油轴承的使用寿命，应根据使用条件确定合适的补充加油方式和补充加油的周期；轴承的使用温度与润滑油有很大关系，一般推荐以轴承的温升不超过50℃为宜。轴承在贮存和运输过程中，应注意防潮、防锈和防止碰伤。

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